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湘黔签署合作框架协议 交流迈入“高|货车侧翻酸奶遭抢

  • 2015-08-08 16:47:53
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湘黔签署合作框架协议 交流迈入“高铁时代”

(原标题:湘黔合作交流迈入“高铁时代”)

两省沿途10多个市州将形成紧密的“高铁经济带”,推动形成更加紧密的“湘黔经济圈”和“省际同城生活圈”。

两省的交流合作必将按下“快进键”、跑出“加速度”、打造“升级版”。

长沙晚报讯(湖南日报记者 田甜 本报记者 舒薇)昨日上午,湖南贵州两省以高铁为“媒”进行了一场高效率的交流合作活动。两省党政代表团分别从长沙、贵阳乘坐高铁出发,一个多小时后在怀化会合,随即举行了两省建设高铁经济带座谈会,并签署了两省政府关于建设湘黔高铁经济带合作框架协议。湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛,贵州省委书记、省长陈敏尔,湖南省委副书记、省长杜家毫出席上述活动。

湖南省领导陈肇雄、韩永文、易炼红、张剑飞,长沙市领导胡衡华;贵州省领导如培、陈刚、慕德贵等出席活动。

沪昆高铁贯穿湘黔两省共952公里、24个站点。沪昆客专怀化(新晃)至贵阳段开通后,长沙和贵阳铁路运行时间由12小时缩短至3小时,两省沿途10多个市州将形成紧密的“高铁经济带”,极大地促进两省间人流、物流、资金流、信息流的交流互动,推动形成更加紧密的“湘黔经济圈”和“省际同城生活圈”。

“进入‘高铁时代’,我们走在了时间的前头,原定上午十一点开始的座谈会,现在可以提前开始了。”徐守盛主持座谈会的开场白,让大家都会心地笑了。事实上,两省党政代表团一见面,大家就都在感慨高铁带来的种种变化,“现在真是你中有我,我中有你,谁都离不开谁了!”

座谈的话题始终围绕“高铁”展开。徐守盛说,高铁的开通,让湘黔两省交流合作站在了一个新的历史起点,加快建设湘黔高铁经济带,就是建设一条增长带、一条致富路,将为两省老百姓做更多看得见摸得着的实事好事。“要以沪昆高铁为纽带,把湘黔合作打造成我国中西部区域合作的典范。”徐守盛提出,以项目合作为抓手,把湘黔高铁经济带建设作为内陆省份主动融入国家“一带一路”战略的重要通道、共同实施长江经济带战略的重要载体、深化两省交流合作的重要舞台、加快武陵山片区扶贫攻坚的重要平台。他认为,围绕湘黔高铁经济带建设,两省可着眼于加快构建互连互通的综合交通运输络、推动产业互补联动发展共同谋划和布局一批大项目好项目。随后,他从基础设施、产业、生态环境、扶贫开发等方面列举了一大批可合作和共同向上争取的项目,希望尽快见到实效,以此优化高铁沿线空间布局和产业布局,延伸跨区域产业链条,最终让两省老百姓受益。

“相信我们两省的交流合作必将按下‘快进键’、跑出‘加速度’、打造‘升级版’。”徐守盛希望,以这次合作座谈会为推动,进一步健全完善常态化交流合作机制,加强定期联系沟通和工作对口衔接,加大协调和执行力度,逐项确定有关合作事项的双方责任主体、分工方案、时间进度,保证合作事事有着落、项项有实效。

“高铁的开通,让我们的生活变得高大上。”陈敏尔在简要介绍贵州省经济社会发展情况后说,沪昆高铁贵阳至长沙段开通运营,为贵州在新的起点上深化与湖南的交流合作提供了难得机遇,两省联系将更加便捷紧密,合作空间和前景将更加广阔。希望以此次签署“框架协议”为契机,进一步加强两省高铁沿线的产业转移与对接合作,加大跨省产业园区合作建设力度,推动优势产业互补和区域经济一体化发展;不断加强旅游合作,把旅游作为高铁经济带的先行领域来抓,加快推进旅游市场一体化,连片开发精品旅游资源,携手打造湘黔黄金旅游圈;深化扶贫合作,建立健全省际协调机制,联手争取国家政策支持,加快推进武陵山片区旅游扶贫综合示范区建设;进一步加强交通合作,以铜仁凤凰机场建设为典范,加快构建以高铁为引领的综合交通网络,推动“铁、公、航、水”无缝衔接;进一步加强生态合作,努力把武陵山片区建成长江流域重要的生态屏障。

杜家毫介绍了湖南经济社会发展情况。他说,近年来,湖南与贵州坚持互利互惠,不断拓展合作领域、提升合作层次,取得了良好成效。当前,湘黔两省处于相同发展阶段,共同面临适应引领经济新常态、加快转型创新发展的历史重任,合作前景广阔。建设湘黔高铁经济带,是两省共谋合作、共促发展的一大盛事,必将为共同对接长江经济带建设等国家战略,加快武陵山地区扶贫开发,实现又好又快发展提供新的平台和动力。希望两省以共同签署高铁经济带合作框架协议为契机,进一步深化基础设施、产业转型、能源保障、市场一体化、现代物流、生态建设、扶贫开发等方面的合作,共同打造湘黔高铁经济带,致力推动两省交流合作迈上新台阶。


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